Leo Aumüller setzt sich in einem Prototypen
von 1968 zurecht. Anneliese Abarth schließt den Wagenverschlag. Links hinten steht Franz
R. Steinbacher (mit Schirmkappe) bereit, den Wagen aus der Box zu schieben.
Mehr Abarth-Prominenz bei der Arbeit ist auf
so kleinem Raum vermutlich nur recht selten zu bekommen. Das Foto habe ich am 17.7.2008 am
"Wachauring" aufgenommen, als der neue 500er Abarth erstmals in Österreich
gefahren werden konnte. [Große Ansicht] |
FAHRZEUGE:
• 126
(Gall)
• 126 (Log)
• 500, 90er Kante (Gall)
• 500, Großer und Kleiner
(Gall)
• 500, 2008 (1:1)
• 500, 2008 (1:43)
• 500 "Zerocento"
(1:1)
• 695 SS (Modell)
• 750er Kopie (Gall)
• 850 TC (Puch)
• 1000 (Cover)
• 1000 Bialbero GT Long
Nose (1:1)
• 1000 TC (Gall)
• 1600 Spider Allemano
(Gall)
• OT1300 (Gall)
• OT1300/124 Coupé (Gall)
• Simca 1300
(Avantourismus)
• Ritmo (Gall) |
EXTRA:
• Lancia Rally 037DINGE:
• Grande Punto, Pressekarte
TEXTE:
• Klein
und giftig (Abarth und die V8-Welt)
IM LOGBUCH:
• Eintrag #32
• Eintrag #35
NACHBARSCHAFT:
• Spielzeug
(Sonderschau)
• Fiat (Übersicht)
• Puch (Sonderschau)
• Zastava (Übersicht) |