Liegt es daran, daß die österreichische Post inzwischen unter privatwirtschaftlichem Konkurrenzdruck steht? Die Marke "Post" reüssiert seit kurzer Zeit auffallend in der Miniaturenwelt. In hübschen Kleinserien kommen allerhand Klasiker daher, was unter anderem so nach und nach G-Wagen mit dem Puch-Emblem auf den Markt bringt. (Bisher dominierten G-Wagen mit Mercedes-Stern.)

Da möchte man doch Briefträger sein, wenn so ein Dienstwagen auf einen wartet. Hier also ein weiterer Postler in meiner Sammlung, der im Gleisdorfer Postamt herumstand, um mich nicht zu versäumen.

Dieser 1:87er kommt von Wiking, hat aber in der Kleinserie einen österreichischen Auftraggeber, deshalb stimmt das Etikett "Puch G". Im Vergleich dazu hat meine Militärversion von Herpa zwar das korrekte Emblem auf dem Kühler, doch "Steyr Puch G", wie es auf de Schachtel steht, paßt nicht; siehe: [link]

Zur Präzisierung: Ab dem Steyr Puch 500 wurden in Steyr keine PKW mehr gebaut, die kamen und kommen, inklusive Puch G, alle aus Graz. Meine bisherigen Post-Miniaturen:
+) Steyr-Puch 500 & 700 [link]
+) Puch VS50 D [link]

[ALLRAD]

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