Nein, die Titelzeile ist nicht ganz amtlich, die Betriebsanleitung legt offen: Das ist ein Fiat 126, punktum! Er hat freilich einen Steyr-Puch-Motor. Zu verlockend, hier vom letzten "Pucherl" zu sprechen, aber das kommt eben nicht so ganz hin. Auf der Rückseite des Büchleins wird ersichtlich, daß "Steyr-Fiat" Bestand hatte.

Im offiziellen Prospekt aus der Zeit, ausgegeben von "Steyr-Daimler-Puch", war die Rede vom "legitimen Nachfolger" (des 500ers), dessen "gewölbte Seitenfenster" und überhaupt, nämlich das "raffinierte Konzept der Fahrgastzelle", den 126er als den "Größten Kleinsten" auswiesen. Der einzige steirische 126er [link], den ich noch live in Graz erwischt hatte, war auf die Art markiert:

[Seite 38: Skizze] [Das Original]
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