Niederrad (Safety), zirka 1889, aus der Ära Puch. Wie wurde anfangs gearbeitet? Wie sahen jene technischen Lösungen im Detail aus? Dieser Fahrzeugtyp, das "Sicherheitsrad", verdrängte die die enorm sturzanfälligen "Hochräder" vom Markt und brachte den Fahrzeugtyp an die Schwelle zur Massentauglichkeit. Es ist das einzige steirische Exemplar aus jener Ära, von dem wir wissen.

Franz Tantscher, vormals Mechaniker des mehrfachen Motocross-Weltmeisters Harry Everts (1975, 1979, 1980 und 1981), ist von unerbittlicher Achtsamkeit gegenüber jedem Krümel historischer Substanz: "Nein, du kannst es nicht so hier auf dem Boden abstellen, der Reifengummi ist schon ganz brüchig."

[Zweite Seite]