Man kann gut erkennen, daß die Basis wie ein Bastelbogen angelegt ist. Ein Blatt, aus dem die Form herausgeschnitten wird. Wo Bereiche abgekantet werden müssen, sind kleine Bohrungen angebracht.

Die passable Wandstärke gibt dem Modell ein gutes Gewicht. Die leicht laufenden Räder sind das Raffinierteste an diesem kleinen G-Wagen. Er ist robust genug, daß er auch als Spielzeug standhalten könnte.

Blechspielzeug im Raritäten-Status. Das Magna-Logo am Heck gibt einen Hinweis auf die Quelle dieses Modells. In den Lehrwerkstätten des Konzerns entstehen gelegentlich solche Werkstücke, wie das auch in Zeiten der Steyr-Daimler-Puch AG üblich war. (Unten Fredi Thaler.)