Endlich eine Gelegenheit, Harald Sitter mit einer seiner ausgefallendsten Arbeiten zu fotografieren. Im Heck des Prototypen Puch S, dem Spider, steckt ein Puch Vierzylinder Boxer

Das Fahrzeug steht im Grazer Puch-Museum. Dabei wurden damals sogar einige Haflinger-Komponenten verbaut. Der Spider ging nie in Serie. Der ungewöhnliche Motor war eigentlich für den BMW 700 gedacht, um dieses Fahrzeug, das die Bayern nach einer Idee des Grazer Wolfgang Denzel gebaut haben, in Finnland motorisch aufzurüsten.

Im BMW 700, der den eiförmigen BMW 600 ablöste, arbeitet ja ein Zweizylinder Boxer, der vom Motorradbau hergeleitet war. Im Puchwerk war man mehrfach mit BMW bei der Sache, vor allem bezüglich eines Motorrades. All das kam nie auf die Fließbänder, aber vom Vierzylinder Boxer sind etliche Einheiten erhalten geblieben und in Liebhaber-Händen.

Eines der Exemplare steckt im Heck des "Puch-Haslinger", in jenem Haflinger, mit dem Werksfahrer Johann Weingartmann einst Rennen fuhr, der heute Manfred Haslinger gehört. Haslinger und Fredi Thaler arbeiten schon eine Weile daran, diesem Unikat wieder zu neuem Glanz zu verhelfen: [link]

[Persönlichkeiten]

core | start | home
13•16