Ich habe Franz Tantscher vor Jahren erst einmal als den Mann kennengelernt, der die Puch Voiturette von 1906 wieder zum Laufen gebracht hat, eines von zwei Automobilen der frühen Jahre, deren Existenz bekannt ist. Dann steckte mir jemand, daß er selbst aktiver Motorsportler gewesen sei.

Das qualifizierte ihn offenbar auch als Werksmechaniker des mehrfachen Moto Cross-Weltmeisters Harry Everts. Tantschers Motorradsammlung ist exquisit. Dazu gehört ein komplettes Sortiment aller Puch 125. Dazu gehören aber vor allem Sportmaschinen. Zum Beispiel Moto Cross-Puchs, an denen man die Entwicklung von den 1960er- bis 1980er-Jahren ablesen kann.

Wir dürfen beim "Mythos Puch" in Gleisdorf einige Tantscher-Maschinen zeigen. Das knüpft unmittelbar an historische Zusammenhänge der Steyr-Daimler-Puch AG in der Zweiten Republik an. Hier zwei Fotos vom Sommer 2014, Franz Tantscher mit seiner Frau Annemarie auf einer Puch 125 M: [link]

Franz Tantscher (Mitte) beim Fachsimpeln über eine etwas durstige 175er. Hier die Liste der historischen Moto Cross-Maschinen, die in Gleisdorf gezeigt werden: [link]

-- [20. September 2014] [Johann Puch Museum Graz] --

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