martin krusches [flame]: gäste
Cisitalia 202

Hi Martin,
War unlängst in Imola ... und mir ist ein Cisitalia untergekommen ... ein kühner Traum, so was mal real zu sehen, wurde wahr. Ich bin ob dieser Formen schlichtweg sprachlos – das Foto transportiert nur einen Bruchteil der Ausstrahlung

LG Karl

[Wow! Da bist du über einen Meilenstein gestolpert. So eine glatte, ausgewogene Karosserie schon in der zweiten Hälfte der 1940er. Sensationell! Cisitalia = "Consorzio Industriale Sportive Italia". Die Pininfarina-Version, den 202 GT von 1946, findest du im New Yorker Museum of Modern Art.

Ich vermute, das hier ist kein frühes Pininfarina-Häusel, die hatten teils noch eine geteilte Windschutzscheibe, vor allem aber eine schmälere Stoßstange und keine Blinker unter den Scheinwerfern. Ich tippe auf das 1948er Coupé 202 B von Vignale.

Schwank am Rande: An diesem Prachtstück aus dem Hause des Fabrikanten Piero Dusio hat Dante Giacosa mitgearbeitet. Und es steckt in der Tat ein Hauch von Topolino-Technik drinnen. Genauer: Fahrwerksteile vom 500er. Und die Motorbasis kam vom 1100er Fiat. martin]

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