1948 war das Jahr erheblicher Änderungen auf Fords Nutzfahrzeug-Sektor. Da bleibt es höchst erstaunlich, wie wenig man über diesen klassischen Maulesel, den F1, im Web findet. Und die gängigen Bücher schweigen hierzulande ziemlich über die Pickups.

Vor 20 Jahren war das bei uns sowieso kein Thema. Da konnte man grade mal in Griechenland deutsche und japanische Pickups zu Gesicht bekommen. Das hat sich geändert. Aber die amerikanischen Klassiker sind rar. Obwohl man sogar in der Steiermark manchmal einen auf der Straße sehn kann.

Autor Wolfgang M. Siegmund hat diesen kleinen Gaul in seiner „Blues-Ecke“ stehn. Ein 1949er, wie es ihn auch als Mercury gegeben hat. Vom Halbtonner bis zum Zweitonner. Das Nachkriegsmodell ist nur sparsam mit Chrom belegt, diese Stoffe waren knapp. Die Lackierung unspektakulär, mit dem Charme eines Kampfpanzers. So ist diese Ikone der Arbeitswelt ganz nahe an jenem Chevrolet, den ich zu meiner Überraschung vor einiger Zeit nahe Graz entdeckt habe.

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