martin krusches [flame]: norbert gall / fette beute
Lincoln Continental MkV Convertible
[Vorlauf] Bei dem
MkV Convertible setzt der jetzige Eigner auf ein Feuerwerk an Farben, Dreiton-Lackierung
ist Geschmackssache, goldener Kühlergrill, Embleme und Schriftzüge wohl auch
Wenn
man bedenkt, dass 1959 und 1960 der Höhepunkt der Flossenära war, wirkte der Continental
in diesem Umfeld wohl sehr konservativ, eigentlich steif und reaktionär. Lincoln
erreichte nie die Popularität eines Cadillac, dessen Bekanntheit dank spektakulärer
Designs großteils auch in dieser Zeit wurzeln mag.
[Prächtig! So drückte sich etwas dieser Zeit aus ...
siehe den 404er, den ich in
Serbien gefunden hab! martin]
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