martin krusches [flame]: norbert gall / fette beute
Ford Capri RS
Ich bin im Südsteirischen Gnas über was
gestolpert, was man da auch nicht unbedingt vermutet. Ein ruhiger und warmer Samstag
Nachmittag, Bummelfahrt durch das Steirische. Auf der Suche nach einer Tankstelle cruisen
wir lässig durch den Ort und passieren eine Ford-Werkstatt, da reisst's mich derart, das
mir vor lauter Schreck halbert der Stilo abstirbt. Schnell rechts an den Rand gezuckelt,
und rein in den Werkstatthof.
Da! Der Leibhaftige! Viel zu gut für einen
Nachbau, alleine die goldenen BBS Tiefbett-Felgen sind der Hammer. Der Capri RS im
Rennanzug. Da gab es ja auch zivile Versionen, die gingen bis zum RS 2600. Im Netz taucht
auch immer der Hinweis auf den RS 3100 auf, aber ich habe aufgegeben, Bilder davon zu
finden, zu kompliziert wurden die Verzweigungen bei den Capri-Rennfahrzeugen, es gab wohl
einige unterschiedliche Aufbauten. Einzig dieser mittige Doppelauspuff lässt mich jetzt
einmal vermuten, dass das zumindest motorisch mehr sein muss als ein 2,6 Liter.
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