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Beograd / Zemun: Lada Niva elektro


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Der Friedhof im Stadtteil Zemun. Manche Grabsteine tragen Kreuze, andere Sterne. Die Zuschreibungen auf christlich-orthodoxer oder kommunistischer Seite. Der jugoslawische Sezessionskrieg hat erhebliche Erweiterungen des Terrains verlangt. Nicht nur durch die unmittelbaren Einwirkungen des Krieges. Auch seine Folgen verkürzen Leben. Man findet unter den Toten beunruhigend viel junge Menschen. Das Kabel, das hier unter die Motorhaube führt, läßt ahnen: Dieser Leichenwagen wird elektrisch betrieben.

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Klar. Auf dem weitläufigen Friedhof würden einem sicher etliche Leute umkippen, falls sie hinter einem Benziner hergehen müßten. Diese Fuhre auf der Basis eines Niva 1800 sollte eigentlich (auch) unter "VAZ" gelisted sein: Volzhsky Automobilny Zavod. Aber bei uns hat sich einzig "Lada" als Marke etabliert. Der Niva war übrigens der erste Lada, den man nicht von einem Fiat hergeleitet hatte.

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