Naja, die Lösung in Mattschwarz war nicht ohne Ausnahmen. Dem Crash am 7. August war eine Renovierung vorausgegangen. Neuer Zylinderkopf. Schwarzer Glanzlack mit gelbem Streifen auf dem Tank.

Der Gepäcksträger war übrigens nicht als Zubehör erhältlich, sondern eine Maßanfertigung. Am 1. Juni 83 hatte ich die erste Ausfahrt mit der aufgefrischten XL notiert. [zurück]