Klassische Situation für den Sammler und Jäger. Ich seh dieses Auto in einer Beratungsstelle, wo man für Kinder Spielzeug verfügbar hält. Rote Düse. Etwas unklar was genau es ist. Ich habe für solche Fälle immer einige Tauschangebote vorrätig. Meist kann man mit den Kindern cool verhandeln und Eltern werden nervös, weil viele zur Annahme neigen, ich würde dem ahnungslosen Kind einen Schatz abjagen wollen.
Aber mit Spielzeugkisten ist es wie mit Bauernhäusern. Da gibt es keine vergessenen Schätze. Ein Wikung-Modell aus den 50ern? Ein Lego-Modell aus den 60ern? Nein. No Way. Da müßte ja jemand so dußlich sein, die Raritäten seinen Kindern zum Spielen hinzuwerfen. Ich will bloß meine Typenserien komplett haben und außerdem Entsprechungen für die Fahrzeuge auf den Backroads finden. Was hier (bingo!) der Fall ist. Denn dieses Glanzstück aus dem Hause Pininfarina hab ich vor erst wenigen Wochen in Graz erwischt: LINK.
Hier hatte ich mit einem Erwachsenen zu verhandeln, der es mir leicht gemacht hat. Also ging für diesen Spyder ein futuristischer Abschleppwagen mit asiatischen Zügen rüber.
Ich darf damit rechnen, daß irgendein vielleicht gerade zappeliges Kind den chromblitzenden Wrecker wesentlich ansehnlicher findet, als diesen Ferrari aus den 80ern. Und ich bin vergnügt, weil ich zwar schon eine Weile den überaus ähnlichen GTO aus dem Hause Bburago hab, aber eben noch keinen kleinen GTS kriegen konnte. Überdies hatte ich bisher keine Ahnung, daß Corgi mit Konkurrenzangeboten auch ins Hotwheeler-Segment hineingegangen ist. Noch dazu "Made in GT Britain", was ich angesichts der chinesischen Dominanz kaum glauben möchte. [Typenübersicht] |
