Jörg Vogeltanz, unser geschätzter Herr PanToCreation-Director von graz0815, hatte in die Schweiz zu reisen. [Siehe: "Sicherheit 2"] Und brachte uns von da, aus einer schwedischen Mühle (Saab 2000 Concordia), in der gewissermaßen eine virtuelle Schweiz errichtet war, eine wahre Perle des Alltagswissens mit:

Wenn das Teil ins Wasser fallen sollte, benutzen sie nur Ausgänge über den Flügeln.

[das vollständige Instruktionsblatt]

Wir ahnen: sollte jemand in dieser Situation einen Ausgang unter den Flügeln benutzen, würde die ganze Fuhre rasend schnell absaufen. Bliebe noch zu klären, wie es Schweizer Piloten hinkriegen, daß der Vogel nach einem Crash so gemütlich dümpelt. Wir haben also aus dem Alpenland noch manche Lektion zu beziehen.